PowerMaglevプロジェクトの背景にある考え方は、2つの基本的な考慮事項から生まれました。

一つの根拠は、第二世代超伝導体の使用が実際には可能であるというメディアでの繰り返しの声明でした。しかしながら、問題は、設置中の高温超伝導体の柔軟性の欠如のために、従来の伝導体材料の代わりとしての超伝導体の配置である。

PowerMaglevの基本構造は、長くて直線的な部分で占められています。コイルセグメントの始めと終わりにだけ、特別な配置が必要です。この単純な直線構造により、超伝導体の使用における大きな問題は生じないはずである。

現在の状況は次のように推定されます。

高温超伝導体は、いくつかの製造業者によって世界中で提供および製造されている。

全ての開発において、それらは多かれ少なかれ異なる層構造を有するストリップ導体であることが分かる。実際の超伝導体の層厚は５ミクロン以下である。ストリップ導体の幅は製品によって異なり、約4.0 mm〜12.0 mmです。

高温超伝導体の開発では、現在、主に安価な生産と個々の超伝導体のますます高い電流で安定したパラメーターがあります。

プロジェクトPowerMaglevを実現するためには、費用効果の高い超電導体の製造が有利である。

超電導体あたりの最大で最大の流量を達成するための研究は、副次的効果としてPowerMaglevプロジェクトに良い影響を与える可能性があります。

プロジェクトPowerMaglevの状況：

よく知られているように、超伝導状態は電気の要因によって支配されていると考えることができます。温度と磁束密度は異なります。

しかしながら、高温超伝導体の場合には、磁場の方向もまた重要な影響を及ぼす。

この磁場の方向性は温度の観点からも見なければならない。

プロジェクトの準備として、並列超電導体の周囲と内部の磁場の影響を調べます（これまで超電導体は理想的な導電体と考えられてきました）。

目標は現在見られています：

- プロジェクトのアイデアが機能していることの証明。

- 利用可能な超伝導体を使用するために必要な技術的パラメータについて合意できるようにする。

- 超伝導体を最適化するための機械設計。

絶縁ベースでのいくつかの超電導体の配置は、超電導体を低コストで製造するための本質的な前提条件であると考えられる。これにより、必要とされる多数の超伝導体を製造することが比較的容易になる。このアプローチは製造業者に課されなければならない。

S-MESが必要とするエネルギー入力および出力に必要なシステムコンポーネントは、アプリケーション関連の研究ではこれ以上詳しくは考慮されていません。適切な解決策が利用可能であると想定されます。効率を最適化するために、超電導体あたり同じくらい多くの小さい電流（約１００Ａ）で高い総電流を達成することを意図している。コイルセグメントと入力および出力との間の界面では、電流は比較的低くなければならない。これは、必要な後続施設での大きな電力損失を避けるためです。