鉄丸の力効果
鉄丸の力効果
従来の電気駆動システムでは、機械的効果は磁気ギャップ内の力によって達成される。
現在のリニアモーターは実際には回転シャフト用に改良されたモーターです。
PowerMaglevプロジェクトでは、磁気回路はエネルギーを蓄えるためにエアギャップによって中断されています。
空隙内の磁場により、磁気抵抗力を二次的に使用することができる。距離制御については、ホバリングを実現しています。制御のためのエネルギーだけが可動システム部分に供給されなければならない。
PowerMaglevの浮上システムの利点：
- 浮揚のための磁場は、浮揚のためだけに「生成される」わけではありません（電磁保存システムの磁場の二次利用）
浮揚は、重力と制御された磁気抵抗力の効果との間の相互作用として生じる。
直線運動を達成するために、機能モデルは「無限空隙」を考慮する。
プロジェクトPowerMaglevでは、空隙は他の電磁配置と比較して90°回転して使用されます。その結果、新しい革新的な売上が生まれました。
第二の目的は磁場の利用です。
蓄えられたエネルギーは磁場を作ります。この磁場は定常的です。以前の技術的解決策とは対照的に、磁場は事実上既に存在しており、浮揚のための磁場を提供するためにエネルギーを費やす必要はない。
磁気抵抗のために、適切な構造で有向力を生み出します。
プログラムFEMM 4.2を用いて磁場を可視化した。 １メートル当たり最大１０ｋＮの力を決定することが可能であった。エネルギー貯蔵および利用可能な材料としての使用のための現在のレベル（例えば、912 mmのパイプ直径および40 mmの壁厚を有する鉄の円）が想定された。
鉄の円の空隙に存在する磁場は、以下の特別な特徴を持っています。
コイルとは異なり、鉄の円の中の磁場は一様ではなく、鉄の円の内側の磁束密度は鉄の円の外側の磁束密度よりはるかに高くなります。
順方向導体と戻り導体の相互の影響により、ホバリングを安定させるのに適している可能性がある力線のコースがあります。
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